Flightradar24’te normal bir uçağa tıkladığınızda karşılaşacağınız şeyler bellidir. Uçağın çağrı işareti, kuyruk tescili, hava aracının tipi, irtifası, hızı, nereden nereye uçtuğu hatta fotoğrafını görürüz, uçak simgesinin üzerine tıkladığımızda. Ancak bu şeylere tıkladığımızda neredeyse hiçbir şey görmüyoruz!
Sadece çağrı işaretini, kalktığı meydanı, hızını ve irtifasını görebiliyoruz. Asıl kafa karıştıran kısım ise, çizdiği rotaya baktığımızda başlıyor. Neredeyse 10 saat boyunca uçuyor ve böyle bir rota çiziyor.
Bu bir İHA yani İnsansız Hava Aracı. Bayraktar TB2… Şu sıralar çok fazla Çanakkale’den kalkıp Ege kıyıları boyunca uçuşlar gerçekleştiriyor. Herhangi bir zamanda açıp bakabilirsiniz, sizinde karşınıza çıkması çok muhtemel.
Bu kadarını bilebiliyoruz, o uçaklar aslında birer İnsansız Hava Aracı. İha oldukları için, çizdikleri rota pek yolcu uçaklarına benzemiyor. Ne sebepten dolayı böyle bir rotaları ve uçuş amaçları ne bunları tabii ki bilemiyoruz.
Öncelikle şu konuda bir anlaşalım. Flightradar24 resmi geçerliliği olan ya da yüzde yüz doğruluk taahhüt eden bir site, oluşum, organizasyon değil. Eğer çok mantıksız bir şey görüyorsanız ya da bir uçakla, hava aracıyla ilgili ulaşılamayan bilgiler varsa, çok saçma bir şeyler görüyorsanız ilk düşünmeniz gereken şey bunun bir Flightradar24 hatası olduğunu düşünün.
Zaman zaman rotası belli olmayan uçaklar görülebiliyor. Ya da değişik rotalar çizen, biraz önce bahsettiğimiz gibi insansız hava araçları, polis helikopterleri ya da özel uçaklar da olabilir.
Şimdi çok kısaca Flightradar24 nasıl çalışır ona göz atalım, sonra çok sık sorulan bir kaç soru daha var, onlara da bakalım beraber.
Flightradar24, hava araçlarından gelen ADS-B verilerini toplayarak bilgileri ekranlarımıza aktarıyor. Dünyanın dört bir yanındaki ADS-B alıcıları ile yeterli donanıma sahip hava araçları takip edebiliyor. Transponder denilen cihazın gönderdiği ADS-B verileri, alıcılar tarafından yakalanıyor ve bu veriler anlamlı hale getirilip web sitesinde gösteriliyor. Zaman zaman arka planda çalışan yazılımdan kaynaklanan sorunlar yüzünden ya da FR24’ün kapsama alanı dışına çıkılan belli bölgelerde uçaklar ekrandan kaybolabiliyor. Flightradar24’ün amacı, dünyanın tamamını kapsayacak şekilde ADS-B alıcıları yerleştirmek. Bunun için siz de gönüllü olabilirsiniz. Her ay 30 ile 50 arası yeni ADS-B alıcısını gönüllülere gönderen şirket, bu alıcılar için herhangi bir ücret talep etmiyor.
Yakın zamanda Flightradar24’te mavi simgeli uçaklar gözükmeye başladı. Ne anlama geliyor mavi uçaklar bunu da çok soruyorsunuz.
Kısa süre önce, uydu veri tabanlı ADS-B kamu kullanımına sunuldu. Eğer ekranda görünen uçak verileri uydu veri tabanlı ADS-B’den alıyorsa mavi olarak gözüküyor. Normal, flightradar24 alıcısından alıyorsa, sarı. Eğer karşılaşırsanız şaşırmayın, kırmızı uçaklarda görebilirsiniz bazen. Eğer Transponder’a 7700 yani acil durum squawk kodu giren bir uçak olursa, o uçakta flightradar24’te kırmızı görünüyor.
Zaman zaman şöyle rotalar çizen uçaklarda görüyorsunuz. Hem Türkiye’de hem de dünyanın herhangi bir yerinde görmek mümkün. Bu uçuşların çeşitli nedenleri olabilir tabi ama genellikle haritalama ya da başka mühendislik işleri için yapılan tarama uçuşları olarak bir kümeye toplayabiliriz bu tarz uçuşları.
Flightradar24’te bazı yer araçları da görünüyor. Gri bir simgesi olan bu araçlarda havalimanlarında dolaşıp durur. Bunun sebebi, bazı yer araçlarının da transponder donanımına sahip olmasıdır. Büyük bir havalimanı apronunda hareket ederken, diğer yer araçları ve uçaklarla uyumlu hareket edebilmesi için transponder barındıran yer araçlarının verileri, eğer yakınlarda bir Flightradar24 alıcısı varsa yakalanıyor ve ekranlara yansıyor.
Yayımlayan